Honda Civic: Avviamento del motore

1. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
   - La spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (rossa) si accende per 15 secondi quando si tira verso l'alto l'interruttore del freno di stazionamento elettrico.

Modelli con trasmissione a variazione continua

2. Controllare che la trasmissione sia in posizione (P), quindi premere il pedale del freno.
   - Sebbene sia possibile avviare il veicolo nella posizione (N), è più sicuro avviarlo in (P).

Modelli con cambio manuale

2. Controllare che la leva del cambio sia in posizione (N). Premere quindi il pedale del freno con il piede destro e il pedale della frizione con il piede sinistro.
   - Il pedale della frizione deve essere completamente premuto per poter avviare il motore.

Tenere il piede saldamente sul pedale del freno durante l'avviamento del motore.

L'avviamento del motore risulta più difficoltoso in presenza di basse temperature e ad altitudini superiori ai 2.400 metri, dove l'aria è più rarefatta.

Durante l'avviamento del motore in presenza di basse temperature, spegnere tutti gli accessori elettrici quali luci, sistema di riscaldamento*/sistema di climatizzazione* e lunotto termico, per ridurre il consumo della batteria.

Se il sistema di scarico emette rumorosità anomale oppure è possibile percepire odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo, far controllare il veicolo dal concessionario.

È possibile che vi sia un guasto nel motore o nel sistema di scarico.

Tutti i modelli

3. Ruotare il commutatore di accensione su AVVIAMENTO (III) senza premere il pedale dell'acceleratore.

Non tenere la chiave posizionata su AVVIAMENTO (III) per più di 10 secondi.

• Se il motore non si avvia immediatamente, attendere almeno 30 secondi prima di riprovare.
• Se il motore si avvia ma si spegne immediatamente, attendere almeno 30 secondi prima di riprovare il punto 3 mentre si preme leggermente il pedale dell'acceleratore.

  Rilasciare il pedale dell'acceleratore dopo che il motore si avvia.

Modelli con arresto automatico del motore al minimo

Non attendere fino all'avviamento del motore con la chiave posizionata su AVVIAMENTO (III).

Il sistema immobilizzatore protegge il veicolo da eventuali furti. Se viene usato un dispositivo con il codice errato, il sistema di alimentazione carburante del motore si disattiva. Sistema immobilizzatore

Partenza

Modelli con trasmissione a variazione continua

1. Tenendo il piede destro sul pedale del freno, portare la leva del cambio in (D). Selezionare (R) quando si innesta la retromarcia.
2. Con il freno di stazionamento inserito, rilasciare il pedale del freno e premere leggermente il pedale dell'acceleratore.
   - Assicurarsi che la spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (rossa) si spenga. Freno di stazionamento

Modelli con motore 2,0 L e retronebbia

Se il motore si spegne, premere a fondo il pedale della frizione entro tre secondi. Il motore può riavviarsi automaticamente in determinate condizioni. In caso contrario, seguire la procedura standard.

È inoltre possibile rilasciare il freno di stazionamento premendo l'interruttore del freno di stazionamento elettronico insieme al pedale del freno. Quando il veicolo è rivolto a valle, è possibile avviarlo in modo regolare sbloccandolo manualmente con l'interruttore del freno di stazionamento elettrico piuttosto che premendo il pedale dell'acceleratore.

■ Sistema di assistenza partenza in salita L'assistenza partenza in salita mantiene brevemente innestati i freni per impedire il movimento in discesa del veicolo quando si sposta il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore.

Modelli con trasmissione a variazione continua

Portare la leva del cambio in posizione (D), (S) o (L)* quando il veicolo è rivolto a monte, oppure in posizione (R) quando è rivolto a valle, quindi rilasciare il pedale del freno.

Modelli con cambio manuale

Premere il pedale della frizione e portare il cambio su (1) quando il veicolo è rivolto a monte, oppure su (R) quando è rivolto a valle, quindi rilasciare il pedale del freno.

L'assistenza partenza in salita potrebbe non impedire lo spostamento all'indietro del veicolo su una pendenza estremamente ripida o sdrucciolevole e potrebbe non funzionare su piccole discese.

L'assistenza partenza in salita non sostituisce il freno di stazionamento.

L'assistenza partenza in salita continuerà a funzionare anche quando il sistema VSA è disattivato.

Modelli con sistema di accesso senza chiavi

Avviamento del motore

1. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
   - La spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (rossa) si accende per 15 secondi quando si tira verso l'alto l'interruttore del freno di stazionamento elettrico.

Modelli con trasmissione a variazione continua

2. Controllare che la trasmissione sia in posizione (P), quindi premere il pedale del freno.
   - Sebbene sia possibile avviare il veicolo nella posizione (N), è più sicuro avviarlo in (P).

Modelli con cambio manuale

2. Controllare che la leva del cambio sia in posizione (N). Premere quindi il pedale del freno con il piede destro e il pedale della frizione con il piede sinistro.
   - Il pedale della frizione deve essere completamente premuto per poter avviare il motore.

Tenere il piede saldamente sul pedale del freno durante l'avviamento del motore.

L'avviamento del motore risulta più difficoltoso in presenza di basse temperature e ad altitudini superiori ai 2.400 metri, dove l'aria è più rarefatta.

Durante l'avviamento del motore in presenza di basse temperature, spegnere tutti gli accessori elettrici quali luci, sistema di climatizzazione e lunotto termico, per ridurre il consumo della batteria.

Se il sistema di scarico emette rumorosità anomale oppure è possibile percepire odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo, far controllare il veicolo dal concessionario.

È possibile che vi sia un guasto nel motore o nel sistema di scarico.

Portare il comando a distanza vicino al pulsante ENGINE START/STOP se la batteria è quasi scarica. Con batteria comando a distanza scarica

Il motore potrebbe non avviarsi se il comando a distanza è sottoposto a onde radio forti.

Tutti i modelli

3. Premere il pulsante ENGINE START/STOP senza premere il pedale dell'acceleratore.

Non tenere premuto il pulsante ENGINE START/STOP per avviare il motore.

Se il motore non si avvia, attendere almeno 30 secondi prima di riprovare.

Il sistema immobilizzatore protegge il veicolo da eventuali furti. Se viene usato un dispositivo con il codice errato, il sistema di alimentazione carburante del motore si disattiva. Sistema immobilizzatore

Arresto del motore

Una volta arrestato completamente il veicolo, è possibile spegnere il motore.

Modelli con trasmissione a variazione continua

1. Portare la trasmissione in (P).
2. Premere il pulsante ENGINE START/STOP.

Modelli con cambio manuale

• Se la leva del cambio è in posizione (N), premere il pulsante ENGINE START/STOP.
• Se la leva del cambio si trova in una qualsiasi posizione diversa da (N), premere il pedale della frizione quindi premere il pulsante ENGINE START/STOP.

Partenza

Modelli con trasmissione a variazione continua

1. Tenendo il piede destro sul pedale del freno, portare la leva del cambio in (D). Selezionare (R) quando si innesta la retromarcia.
2. Con il freno di stazionamento inserito, rilasciare il pedale del freno e premere leggermente il pedale dell'acceleratore.
   - Assicurarsi che la spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (rossa) si spenga. Freno di stazionamento

Modelli con cambio manuale

Se il motore si spegne, premere a fondo il pedale della frizione entro tre secondi. Il motore può riavviarsi automaticamente in determinate condizioni. In caso contrario, seguire la procedura standard.

È inoltre possibile rilasciare il freno di stazionamento premendo l'interruttore del freno di stazionamento elettronico insieme al pedale del freno. Quando il veicolo è rivolto a valle, è possibile avviarlo in modo regolare sbloccandolo manualmente con l'interruttore del freno di stazionamento elettrico piuttosto che premendo il pedale dell'acceleratore.

■ Sistema di assistenza partenza in salita L'assistenza partenza in salita mantiene brevemente innestati i freni per impedire il movimento in discesa del veicolo quando si sposta il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore.

Modelli con trasmissione a variazione continua

Portare la leva del cambio in posizione (D) o (S) quando il veicolo è rivolto a monte, oppure in posizione o (R) quando è rivolto a valle, quindi rilasciare il pedale del freno.

Modelli con cambio manuale

Premere il pedale della frizione e portare il cambio su (1) quando il veicolo è rivolto a monte, oppure su (R) quando è rivolto a valle, quindi rilasciare il pedale del freno.

L'assistenza partenza in salita potrebbe non impedire lo spostamento all'indietro del veicolo su una pendenza estremamente ripida o sdrucciolevole e potrebbe non funzionare su piccole discese.

L'assistenza partenza in salita non sostituisce il freno di stazionamento.

L'assistenza partenza in salita continuerà a funzionare anche quando il sistema VSA è disattivato.