Honda Civic: Curve e frenate
- Curvare più lentamente descrivendo un arco più ampio del solito.
- Consentire più tempo e spazio per le frenate.
- Non frenare o curvare bruscamente.
La spia di passaggio alla marcia inferiore* non chiede di passare alla 1ª marcia. Il conducente dovrà decidere se passare alla 1a marcia per aumentare le prestazioni del freno motore. Evitare frenate brusche.
Le condizioni stradali e del traffico possono richiedere cambi marcia in tempi diversi da quelli indicati.
Guida su terreni collinari
- Controllare l'indicatore di temperatura. Se si avvicina al livello superiore, spegnere il sistema di climatizzazione e ridurre la velocità. Se necessario, accostarsi al bordo della strada in modo sicuro per fare raffreddare il motore.
Modelli con trasmissione a variazione continua
- Portare la leva del cambio in posizione (S) e utilizzare la leva di
selezione marce* per passare
alla marcia inferiore durante la guida in discesa.
Questa funzione è molto utile per aumentare l'efficienza del freno motore ed evitare il surriscaldamento dell'impianto frenante.
Modelli con trasmissione a variazione continua a 5 posizioni
Se si utilizzano le leve di selezione marce durante la guida in salita o in discesa, selezionare la 3ª, 2ª o 1ª marcia, a seconda della velocità del veicolo e delle condizioni della strada. Non usare la 4ª e la 5ª.
Leggi anche:
Honda Civic. Modifica del display
■ Utilizzo del pulsante
Premere il pulsante
(display/informazioni) per cambiare
la visualizzazione.
È possibile modificare, aggiungere e cancellare il contenuto
visualizzato sul ...
Toyota Prius. Informazioni sul carburante
Area dei Paesi dell'UE:
Il veicolo deve usare esclusivamente benzina senza piombo conforme
alla norma europea EN228.
Utilizzare una benzina senza piombo avente un numero di ottani (RON)
pari a 9 ...
Fiat Tipo. Emissioni di CO2
I valori di emissione di CO2 riportati nella seguente tabella sono riferiti
al consumo combinato.
Versione TIPO 5DOOR
(*) In caso di impiego di pressioni o tipologie di pneumatici differenti da ...