Honda Civic: Sistema sensori di parcheggio

I sensori d'angolo e centrali monitorano gli ostacoli intorno al veicolo mentre il cicalino e la schermata audio/informazioni consentono di conoscere la distanza approssimativa tra il veicolo e l'ostacolo.

■ Posizione e raggio d'azione del sensore

*1:Modelli con motore 1,0 L e 1,5 L
*2:Modelli con motore 2,0 L

Anche quando il sistema è attivato, assicurarsi sempre che non ci siano ostacoli in prossimità del veicolo prima di parcheggiare.

Il sistema potrebbe non funzionare correttamente quando:

• I sensori sono coperti da neve, ghiaccio, fango o sporco.
• Il veicolo si trova su una superficie irregolare come erba, dossi o in pendenza.
• Il veicolo è stato parcheggiato all'aperto ed esposto a temperature alte o basse.
• Il sistema è influenzato da dispositivi che emettono onde a ultrasuoni.
• Si guida in condizioni atmosferiche avverse.

Il sistema potrebbe non rilevare:

• Oggetti sottili o bassi.
• Materiali fonoassorbenti quali neve, cotone o spugna.
• Oggetti che si trovano direttamente sotto al paraurti.

Non collocare accessori in prossimità o sui sensori.

■ Attivazione e disattivazione del sistema sensori di parcheggio

Con il commutatore di accensione su ACCENSIONE (II)*1, premere il pulsante sistema sensori di parcheggio per attivare o disattivare il sistema.

Quando il sistema è attivo, la spia nel pulsante si accende.

I sensori angolo e centrali anteriori iniziano a rilevare eventuali ostacoli quando la leva del cambio si trova in una qualsiasi posizione diversa da (P) o (R), e la velocità del veicolo è inferiore a 8 km/h.

I sensori angolo anteriori e angolo e centrali posteriori iniziano a rilevare eventuali ostacoli quando la leva del cambio si trova in posizione (R) e la velocità del veicolo è inferiore a 8 km/h.

Modelli con cambio manuale

È inoltre necessario rilasciare il freno di stazionamento.

*1: I modelli con sistema di accesso senza chiavi sono dotati di un pulsante ENGINE START/ STOP invece che di un commutatore di accensione.

Quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE (II)*1, il sistema torna nella condizione selezionata in precedenza.

■ Quando la distanza tra il veicolo e gli ostacoli dietro di esso si riduce

*1: In questa fase, gli ostacoli sono rilevati solo dai sensori centrali.
*2:Modelli con motore 1,0 L e 1,5 L
*3:Modelli con motore 2,0 L

Disattivazione di tutti i sensori posteriori

1. Assicurarsi che il sistema sensori di parcheggio non sia attivato. Portare il commutatore di accensione su BLOCCO (0)*1.
2. Premere e tenere premuto il pulsante sistema sensori di parcheggio, quindi portare il commutatore di accensione su ACCENSIONE (II)*1.
3. Mantenere premuto il pulsante per 10 secondi. Rilasciarlo quando la spia sul pulsante lampeggia.
4. Premere di nuovo il pulsante. La spia sul pulsante si spegne.
   - Vengono emessi due segnali acustici. I sensori posteriori sono ora disattivati.

Per riattivare i sensori posteriori, attenersi alla procedura precedente. Quando vengono riattivati, vengono emessi tre segnali acustici.

*1: I modelli con sistema di accesso senza chiavi sono dotati di un pulsante ENGINE START/ STOP invece che di un commutatore di accensione.

Quando si sposta la posizione cambio su (R), la spia sul pulsante sistema sensori di parcheggio lampeggia per ricordare che i sensori posteriori sono stati disattivati.