Hyundai Ioniq Hybrid: Chiusura del cofano
1.Prima di chiudere il cofano, controllare quanto segue :
- Tutti i tappi dei bocchettoni di rifornimento presenti nel vano motore devono essere correttamente installati.
- Guanti, stracci o qualsiasi altro materiale combustibile devono essere rimossi dal vano motore.
2.Reinserire l'asta di supporto nel suo fermaglio per prevenire che sbatta.
3.Abbassare il cofano fino a metà corsa (sollevato di 30cm circa rispetto alla posizione di chiusura), quindi spingerlo giù per bloccarlo saldamente in posizione. Verificare quindi che il cofano sia saldamente bloccato.
ATTENZIONE
- Prima di chiudere il cofano, assicurarsi che sia stato rimosso qualsiasi ostacolo lungo il perimetro del vano di apertura del cofano.
- Verificare sempre attentamente
che il cofano sia saldamente
bloccato prima di mettersi alla
guida. Controllare che sul
quadro strumenti non siano
presenti la spia luminosa o il
messaggio di cofano aperto.
Se il cofano non viene chiuso mentre il veicolo è in movimento, il cicalino suonerà per avvisare il conducente che il cofano non è completamente chiuso. Guidando con il cofano aperto si potrebbe perdere totalmente la visuale con il rischio di causare un incidente.
- Non muovere il veicolo con il cofano in posizione sollevata poiché, essendo la visuale totalmente ostruita, si potrebbe causare un incidente e il cofano potrebbe cadere o riportare danni.
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Hyundai Ioniq Hybrid. Spia luminosa e messaggio
Controllare LKAS
Se c'è un problema con il sistema,
comparirà un messaggio per alcuni
secondi. Se il problema persiste,
l'indicatore di LKAS malfunzionante
s'illuminerà.
Indicatore di LKAS
malfunzionante
L'indicatore di LKAS
malfunzionante (giallo)
s'illuminerà qualora i ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Se si verifica un incidente
ATTENZIONE
Per la vostra sicurezza, non
toccare cavi, connettori e
moduli dell'impianto dell'alta
tensione. I componenti dell'alta
tensione sono di colore
arancione.
All'interno o all'esterno del
veicolo potrebbero vedersi cavi
o conduttori elettrici esposti.
Non toccare mai i cavi o i
conduttor ...