Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema HEV (sistema veicolo ibrido elettrico)
Il veicolo ibrido elettrico (HEV) HYUNDAI usa sia il motore a benzina (d'ora in avanti chiamato semplicemente "motore") che il motore elettrico per la propulsione. Il motore elettrico è azionato da una batteria HEV ad alta tensione da 270 V.
In funzione delle condizioni di guida, il computer HEV sceglie se usare il motore, il motore elettrico o entrambi contemporaneamente.
Il risparmio di combustibile aumenta quando il motore è al regime minimo o quando il veicolo è condotto dal motore elettrico per mezzo della batteria HEV.
La batteria HEV deve essere mantenuta carica, per cui a volte il motore si avvierà, anche a regime minimo, per fungere da generatore. Il caricamento avviene anche in decelerazione o tramite frenata rigenerativa.
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Al fine di mantenere un livello di carica sufficiente per permettere
l'avviamento del motore, si raccomanda di scollegare la batteria in caso
di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria:
chiudere tutte aperture (porte, bagagliaio, i vetri),
spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici (au ...
Škoda Rapid. Impostazioni di sistema di Infotainment
Introduzione al tema
Le singole voci di menu per le impostazioni di Infotainment possono essere
richiamate
premendo uno dei seguenti tasti.
Impostazioni del suono
Impostazioni Infotainment
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Impostazioni del suono
Premere più volte il tasto . ...
