Fiat Tipo: Cambio automatico a doppia frizione

Sblocco Leva

In caso di avaria o di batteria scarica, per sbloccare la leva del cambio, procedere come segue:

• arrestare il motore;
• azionare il freno di stazionamento;
• agendo con cautela nel punto indicato dalla freccia, rimuovere la mostrina 1 fig. 193 (completa di cuffia) sollevandola verso l'alto (vedere anche fig. 194 );

• premere e mantenere premuto a fondo il pedale del freno;

• inserire perpendicolarmente il cacciavite, fornito in dotazione, nel foro 2 fig. 194 ed agire sulla leva di sblocco;

• portare la leva del cambio in posizione N (Folle);
• rimontare correttamente la mostrina e la cuffia della leva cambio;
• avviare il motore.

Estrazione chiave

La chiave di avviamento è estraibile solo con leva del cambio in posizione P (Parcheggio). Nel caso in cui la batteria della vettura fosse scarica la chiave di avviamento, se inserita, rimane bloccata nella sua sede.

Per estrarre meccanicamente la chiave, procedere come segue:

• arrestare la vettura in condizioni di sicurezza ed azionare il freno di stazionamento;
• utilizzando la chiave 1 fig. 196 fornita in dotazione (ubicata all'interno della custodia contenente la documentazione di bordo), svitare le viti di fissaggio 2 fig. 197 del rivestimento inferiore 3;

• rimuovere il rivestimento inferiore 3 fig. 197 del piantone guida, disimpegnandolo dalla sua sede;

• con una mano tirare verso il basso la linguetta 4 fig. 198 e con l'altra estrarre la chiave, sfilandola verso l'esterno;
• una volta estratta la chiave, rimontare il rivestimento inferiore 3 fig. 197, assicurandosi del suo corretto bloccaggio ed avvitare a fondo le viti di fissaggio 2