Honda Civic: Sistema informazioni angolo cieco (BSI)
È progettato per rilevare i veicoli nelle zone di allarme specifiche adiacenti il veicolo, in particolar modo quelle più difficili, comunemente note come "angoli ciechi". Quando il sistema rileva veicoli in avvicinamento da dietro nelle corsie adiacenti, la spia corrispondente si accende per alcuni secondi, fornendo assistenza durante il cambio di corsia.
ATTENZIONE La mancata verifica, prima di effettuare un cambio corsia in sicurezza, potrebbe provocare un incidente con conseguenti lesioni gravi o letali.
Durante il cambio di corsia, non affidarsi esclusivamente al sistema delle informazioni angolo cieco.
Prima di cambiare corsia, guardare sempre negli specchietti, su entrambi i lati del veicolo e dietro la vettura per verificare l'assenza di altri veicoli.
Note importanti sulla sicurezza Come tutti i sistemi di assistenza, il sistema BSI presenta dei limiti. Affidarsi eccessivamente al sistema BSI può essere causa di collisione.
Il sistema ha il solo scopo di offrire maggiore comodità di guida all'utente. Anche se un oggetto si trova all'interno della zona di allarme, possono verificarsi le situazioni seguenti.
- La spia di avviso del sistema BSI potrebbe non accendersi a causa di un'ostruzione (schizzi, ecc.) anche senza la visualizzazione di sull'interfaccia informazioni del conducente.
- La spia di avviso del sistema BSI potrebbe accendersi anche con la visualizzazione di un messaggio.
■ Funzionamento del sistema
È possibile modificare l'impostazione per il sistema BSI. Funzioni personalizzabili
Disattivare il sistema durante il traino di un rimorchio*.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente per i seguenti motivi:
- La massa aggiunta inclina il veicolo e modifica la copertura del radar.
- Il rimorchio stesso può essere rilevato dai sensori radar, facendo accendere le spie di avviso del sistema BSI.
La spia di avviso del sistema BSI potrebbe non accendersi anche nelle condizioni seguenti:
- Un veicolo non rimane nella zona di allarme per più di due secondi.
- Un veicolo è parcheggiato su una corsia laterale.
- La differenza di velocità tra il proprio veicolo e quello che si sta sorpassando è superiore a 10 km/h.
- Un oggetto non rilevato dai sensori radar si avvicina o sorpassa il proprio veicolo.
- La presenza di una motocicletta o di un veicolo di piccole dimensioni in movimento sulla corsia adiacente.
Modelli con trasmissione a variazione continua
Il sistema non funziona quando è selezionato (R).
■ Quando il sistema rileva un veicolo
Spia di allarme del sistema BSI: Situato su entrambi gli specchietti retrovisori esterni.
Si accende quando:
- Un veicolo entra nella zona di allarme da dietro per sorpassare con una differenza di velocità inferiore a 50 km/h rispetto al proprio veicolo.
- Si è sorpassato un veicolo con una differenza di velocità inferiore a 20 km/h.
Lampeggia e viene emesso un segnale acustico quando: Si sposta la leva degli indicatori di direzione nella direzione del veicolo rilevato. Vengono emessi tre segnali acustici.
Il funzionamento del sistema BSI può essere compromesso quando:
- Vengono rilevati oggetti (guardrail, pali, alberi, veicoli parcheggiati, edifici, pareti, ecc.).
- Un oggetto che non riflette correttamente le onde radio, come ad esempio una motocicletta, si trova nella zona di allarme.
- Si guida su una strada tortuosa.
- Il veicolo si sta spostando da una corsia lontana alla corsia adiacente.
- Il sistema rileva interferenze elettriche esterne.
- Il paraurti posteriore o i sensori sono stati riparati in modo inadeguato o il paraurti posteriore si è deformato.
- È stato modificato l'orientamento dei sensori.
- In condizioni atmosferiche avverse (pioggia, neve e nebbia).
- Si sta guidando su strada sconnessa.
- Si sta effettuando una curva a raggio stretto che inclina leggermente il veicolo.
Per un corretto funzionamento del sistema BSI:
- Tenere sempre pulita l'area agli angoli del paraurti posteriore.
- Non coprire l'area all'angolo del paraurti posteriore con etichette o adesivi di alcun tipo.
- Portare il veicolo dal concessionario se è necessario riparare i sensori radar o l'area agli angoli del paraurti oppure se quest'ultima ha subito un impatto di notevole entità.
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