Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.
Leggi anche:
KIA Cee'd. Fendinebbia anteriori (se in dotazione)
I fendinebbia sono usati per migliorare la
visibilità in caso di scarsa visibilità dovuta
a nebbia, pioggia o neve, ecc. I
fendinebbia si accendono quando il
relativo interruttor ...
Škoda Rapid. Front Assist
Introduzione al tema
Front Assist (di seguito solo sistema) segnala il pericolo di una collisione
con un
veicolo o con un ostacolo che si trova davanti al veicolo, tentando
eventualmente,
tra ...
Honda Civic. Rischi dei gas di scarico
Monossido di carbonio
I gas di scarico prodotti da questo veicolo contengono monossido di carbonio:
un gas
altamente tossico, incolore e inodore Se si effettua una regolare manutenzione
del veic ...
