Toyota Prius: Cerchi

Se un cerchio è piegato, incrinato o fortemente corroso, procedere alla sostituzione. In caso contrario, lo pneumatico potrebbe separarsi dal cerchio stesso provocando la perdita del controllo del veicolo.

Scelta dei cerchi

Durante la sostituzione dei cerchi, assicurarsi che siano equivalenti a quelli rimossi in termini di capacità di carico, diametro, larghezza e sfalsamento*.

I cerchi di ricambio sono disponibili presso i concessionari e le officine autorizzate Toyota, o presso altri professionisti debitamente qualificati ed attrezzati.

*: convenzionalmente chiamato "disassamento".

Toyota sconsiglia l'uso dei seguenti componenti:

• Cerchi di dimensioni o tipi differenti
• Cerchi usati
• Cerchi piegati che sono stati raddrizzati

Precauzioni relative ai cerchi in alluminio

• Usare solo dadi ruota e relative chiavi originali Toyota, progettati appositamente per l'uso con i cerchi in alluminio.
• Durante la rotazione delle ruote, la riparazione o la sostituzione degli pneumatici, controllare il serraggio dei dadi ruota dopo 1600 km di percorrenza.
• Quando vengono usate catene da neve, fare attenzione a non danneggiare i cerchi in alluminio.
• Quando si equilibrano le ruote, usare solo piombi originali Toyota o equivalenti e fissarli mediante un martello in plastica o gomma.

■ Quando si sostituiscono i cerchi (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)

I cerchi del veicolo sono dotati di valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici che consentono al sistema di allarme pressione pneumatici di avvertire tempestivamente in caso di perdita di pressione di gonfiaggio pneumatici. Ogni volta che si sostituiscono i cerchi, devono essere montate le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici.

AVVISO

■ Durante la sostituzione dei cerchi

• Non utilizzare cerchi con dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale di uso e manutenzione, poiché così facendo si potrebbe perdere il controllo della manovrabilità.
• Non montare mai una camera d'aria in una ruota che presenta una perdita e che è progettata per montare uno pneumatico tubeless. Così facendo può verificarsi un incidente con lesioni gravi, anche letali.

■ Durante il montaggio dei dadi ruota

• Accertarsi che i dadi ruota vengano montati con il lato conico verso l'interno. Il montaggio dei dadi con il lato conico rivolto verso l'esterno può provocare la rottura della ruota nonché il suo distacco durante la guida. Ciò potrebbe provocare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
• Non utilizzare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi ruota.

  Olio e grasso possono far sì che i dadi ruota siano eccessivamente serrati, causando danni al cerchio ruota o ai bulloni. Inoltre, l'olio o il grasso possono provocare l'allentamento dei dadi ruota e la ruota potrebbe staccarsi causando seri incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai bulloni o dai dadi ruota.

■ Non utilizzare cerchi con difetti

Non utilizzare cerchi incrinati o deformati.

L'uso di cerchi in tali condizioni può causare perdite d'aria durante la guida, con il rischio di incidenti.

NOTA

■ Sostituzione delle valvole e dei trasmettitori di allarme pressione pneumatici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)

• Poiché la riparazione o la sostituzione degli pneumatici può influire sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici, accertarsi che questa operazione venga eseguita presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato, oppure presso un'altra officina di assistenza qualificata. Inoltre, accertarsi di acquistare le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
• Accertarsi che sul veicolo vengano montate solo ruote originali Toyota.

  Le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici potrebbero non funzionare correttamente se montati su cerchi non originali.