KIA Cee'd: Precauzioni nell'impiego del
convertitore catalitico (se in dotazione)
ATTENZIONE - Pericolo d'incendio
- Un impianto di scarico bollente può innescare l'incendio dei materiali infiammabili presenti sotto il veicolo. Evitare di parcheggiare, lasciare il motore al minimo o guidare sopra o vicino ad oggetti infiammabili, quali erba, vegetazione, carta, foglie, ecc.
- Il sistema di scarico e il sistema
catalitico sono molto caldi mentre
il motore è in moto o subito dopo
averlo spento. Stare distanti dal
sistema di scarico e dal sistema
catalitico, ci si potrebbe bruciare.
Inoltre, non rimuovere il dissipatore di calore attorno al sistema di scarico, non sigillare il fondo del veicolo e non verniciare il veicolo per il controllo della corrosione. In alcune circostanze si potrebbe correre il rischio d'incendio.
La vettura è dotata di un dispositivo di controllo delle emissioni con convertitore catalitico.
Quindi, si devono rispettare le seguenti precauzioni:
- Fare rifornimento attenendosi a quanto indicato in "Requisiti del carburante" nella sezione 1.
- Non utilizzare il veicolo quando denuncia segni di malfunzionamento, quali mancate accensioni o significativo decadimento delle prestazioni.
- Non fare uso improprio o abusare del motore. Esempi di uso improprio sono procedere a motore spento o percorrere discese con la marcia inserita ed il motore spento.
- Non far funzionare a lungo il motore con un minimo alto (5 minuti o più).
- Non modificare o manomettere qualsiasi parte del motore e del sistema di controllo delle emissioni. Si consiglia di far ispezionare il sistema da un concessionario autorizzato Kia.
- Non viaggiare con poco carburante nel serbatoio. Un eventuale esaurimento del carburante può causare mancate accensioni, sovraccaricando così il catalizzatore.
La mancata osservanza di queste precauzioni può portare a danneggiare il catalizzatore ed il veicolo. Inoltre comportamenti di questo tipo possono far decadere le garanzie.
Leggi anche:
Hyundai Ioniq Hybrid. Precauzioni per l'uso del
catalizzatore (se in dotazione)
ATTENZIONE
Il sistema di scarico e il
catalizzatore sono molto caldi
mentre il motore è in funzione o
subito dopo il suo spegnimento.
Per prevenire il rischio di
LESIONI SERIE o MORTE:
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