KIA Cee'd: Sostituzione ruote

1. Parcheggiare su una superficie in piano ed inserire saldamente il freno di stazionamento.

2. Portare la leva del cambio in posizione R (retromarcia) in caso di cambio manuale o P (parcheggio) in caso di cambio automatico.

3. Attivare i lampeggiatori d'emergenza.

4. Estrarre dal veicolo la ruota di scorta, il martinetto e la relativa manovella, e la chiave per i dadi ruota.

5. Bloccare con cunei davanti e dietro la ruota diagonalmente opposta a quella dove va posizionato il martinetto.

ATTENZIONE - Sostituzione di una ruota

• Per prevenire il movimento del veicolo quando si sostituisce una ruota, inserire sempre a fondo il freno di stazionamento, e bloccare sempre la ruota diagonalmente opposta al quella da sostituire.
• Si raccomanda di porre dei cunei alle ruote e di impedire che chiunque resti a bordo del veicolo che deve essere sollevato.

6. Allentare di un giro in senso antiorario tutti i dadi della ruota, ma non rimuoverli prima di aver sollevato da terra il veicolo.

7. Posizionare il martinetto nel punto di sollevamento anteriore (1) o posteriore (2) più vicino alla ruota da sostituire. Posizionare il martinetto nei punti previsti sotto il telaio.

I punti di sollevamento sono dotati di piastre saldate al telaio con due linguette ed un punto in rilievo che devono andare a coincidere con il martinetto.

ATTENZIONE - Posizionamento del martinetto Per ridurre la possibilità di ferite, accertarsi di utilizzare esclusivamente il martinetto in dotazione alla vettura e nella corretta posizione di sollevamento; non usare alcuna altra parte del veicolo come punto di sostegno del martinetto.

8. Inserire la specifica manovella sul martinetto e girarla in senso orario per sollevare il veicolo finché la ruota si stacca dal terreno. La ruota deve essere sollevata da terra di circa 30 mm. Prima di togliere i dadi ruota, assicurarsi che il veicolo sia stabile e che non ci sia il rischio che scivoli o si sposti.

9. Allentare i dadi ruota e rimuoverli manualmente. Sfilare la ruota dalle colonnette e appoggiarla su un fianco in modo che non possa rotolare. Per inserire la ruota sul mozzo, prelevare la ruota di scorta, allineare i fori con le colonnette e inserire la ruota su queste ultime. Se l'operazione risulta difficoltosa, inclinarla leggermente e allineare il foro superiore della ruota con la colonnetta superiore. Quindi farla oscillare avanti e indietro fino ad inserirla completamente sulle colonnette.

ATTENZIONE

• I bordi delle ruote e dei copriruota possono essere affilati. Maneggiarli con cautela per evitare possibili ferite.
• Prima di montare la ruota, accertarsi che non vi siano materiali estranei su mozzo o ruota (quali fango, catrame, ghiaia, ecc.) che impediscano il sicuro montaggio della ruota sul mozzo. Eventualmente, rimuoverli. In assenza di un perfetto contatto sulla superficie di montaggio tra ruota e mozzo, i dadi ruota potrebbero allentarsi con conseguente perdita della ruota. La perdita di una ruota può provocare la perdita del controllo del veicolo, con possibili incidenti anche mortali.

10. Per rimontare la ruota, tenerla ferma sulle colonnette, montare i dadi sulle colonnette e serrarli manualmente. Far oscillare la ruota per garantirne il perfetto alloggiamento, quindi serrare nuovamente a mano i dadi quando più possibile.

11. Abbassare a terra il veicolo ruotando la chiave dei dadi ruota in senso antiorario.

Posizionare quindi la chiave come illustrato nello schema e serrare i dadi ruote. Accertarsi che la chiave a bussola sia completamente inserita sul dado. Non salire sulla manovella della chiave o applicare una prolunga sulla manovella. Serrare completamente tutti i dadi nella sequenza numerica indicata in figura lungo la circonferenza della ruota.

Controllare quindi attentamente il serraggio di ciascun dado. Si consiglia di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato Kia dopo aver cambiato le ruote.