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Premete il contattore 1 per disattivare la funzione. Il messaggio "Stop & Start disattivato" viene visualizzato sul quadro della strumentazione e la spia integrata 2 nel contattore si accende.

Una nuova pressione riattiva il sistema.

Sul quadro della strumentazione compare il messaggio "Stop & Start attivato " e la spia 2 integrata al contattore 1 si spegne.

Particolarità: Con il motore in standby, premendo il contattore 1 il motore si riavvia automaticamente.

Il sistema si riattiva automaticamente a ogni avviamento volontario del veicolo (consultate il paragrafo "Avviamento, spegnimento del motore" del capitolo 2).

Anomalie di funzionamento

Quando il messaggio "Stop & Start da controllare" viene visualizzato sul quadro della strumentazione, accompagnato dall'accensione della spia integrata 2 nel contattore 1, il sistema è disattivato.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Prima di scendere dal veicolo, è obbligatorio disinserire il contatto (consultate il paragrafo "Avviamento, spegnimento del motore").

Caso particolari dei veicoli dotati di carta RENAULT

Con motore in stand-by (ingorgo, arresto a un semaforo, ecc.), se il conducente sgancia la cintura e apre la porta conducente, oppure si alza dal sedile, il contatto viene disinserito. A quel p ...

Particolarità delle versioni a benzina

Condizioni di funzionamento del veicolo quali: guida per lunghi tratti con la spia di riserva del carburante accesa; utilizzo di benzina al piombo; utilizzo di additivi per lubrificanti o ...

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