Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.
Leggi anche:
Škoda Rapid. Avvertenze generali
Introduzione al tema
Questo paragrafo delle istruzioni contiene importanti informazioni relative
alla sicurezza passiva. Abbiamo raggruppato qui tutto ciò che occorre sapere
sulle cinture di sic ...
Škoda Rapid. Liquido dei freni
Fig. 230
Serbatoio del liquido freni
Controllare il liquido dei freni alle seguenti condizioni.
Il veicolo si trova su una superficie orizzontale.
Il motore è spento.
Controllo del l ...
Renault Megane. Sullo schermo multifunzione
Sintesi percorso
Allo spegnimento del motore, il messaggio
"Sintesi percorso" sul display 4
vi fornisce le informazioni relative al
vostro ultimo percorso.
Indica:
il consumo medio;
il nume ...
