Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.

Leggi anche:
Peugeot 308. AdBlue e sistema SCR (Diesel BlueHDi)
Per garantire il rispetto dell'ambiente e della nuova norma Euro 6, senza
alterare le performance né penalizzare i consumi di carburante dei motori
Diesel, PEUGEOT ha fatto la scelta di equip ...
Renault Megane. Consigli di guida, guida ecologica
Il consumo di carburante è omologato in
conformità a un metodo standard e regolamentare.
Identico per tutti i costruttori,
consente di confrontare i veicoli tra
di loro. Il consumo ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Geometria delle ruote ed equilibratura degli
pneumatici
La geometria e l'equilibratura delle
ruote del vostro veicolo sono state
accuratamente messe a punto in
fabbrica per massimizzare la dura e
la funzionalità generale degli
pneumatici.
Qu ...