Toyota Prius: PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) - Uso dei sistemi di assistenza
alla guida - Guida - Toyota Prius - Manuale del proprietarioToyota Prius: PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)

Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza un sensore radar e un sensore a telecamera per rilevare i veicoli e i pedoni*1 davanti al proprio veicolo. Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo o un pedone è elevata, un allarme allerta il conducente affinché prenda le misure appropriate per evitare lo scontro e la potenziale pressione dei freni verrà aumentata per aiutare il conducente a evitare lo scontro. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo o un pedone è estremamente elevata, i freni vengono azionati automaticamente per cercare di evitare lo scontro o aiutare a ridurre la forza dello scontro.

Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato e l'anticipo dell'allarme può essere modificato.

*1: a seconda della regione in cui è stato venduto il veicolo, la funzione di rilevamento pedoni potrebbe non essere disponibile. Per informazioni, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

Allarme pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata, si attiva un cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni per allertare il conducente affinché prenda le misure appropriate.

PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)

Frenata assistita pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata, genera una maggior forza frenante in proporzione alla forza con cui viene premuto il pedale del freno.

Frenata pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata, allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è estremamente elevata, i freni vengono azionati automaticamente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità dell'impatto.

AVVISO

■ Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione

  • Condizioni che possono causare l'intervento del sistema anche in assenza di rischio di collisione
  • Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

■ Frenata pre-collisione

AVVISO

■ Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione

Nelle seguenti situazioni, si consiglia di disattivare il sistema, in quanto potrebbe non funzionare correttamente ed eventualmente potrebbe portare ad un incidente con lesioni gravi, anche letali:

Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-collisione

Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato su del display multi-informazioni.

Il sistema viene attivato automaticamente ogni volta che l'interruttore di alimentazione viene portato in modalità ON.

Se il sistema è disattivato, la spia di allarme PCS si accende e viene visualizzato un messaggio sul display multi-informazioni.

Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Modifica dell'anticipo dell'allarme pre-collisione

L'anticipo dell'allarme pre-collisione può essere modificato su del display multi-informazioni.

L'impostazione relativa all'anticipo di entrata in funzione viene mantenuta quando si spegne l'interruttore di alimentazione.

  1. Lontano
    L'allarme entra in funzione prima rispetto al tempo dell'impostazione predefinita.
  2. Medio
    Impostazione predefinita.
  3. Vicino
    L'avviso entra in funzione più tardi rispetto al tempo dell'impostazione predefinita.

Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Condizioni di funzionamento

La disponibilità della funzione di rilevamento pedoni dipende dalla regione in cui è stato venduto il veicolo.

Regioni Disponibilità della funzione
Regione A La funzione di rilevamento pedoni è disponibile
Regione B La funzione di rilevamento pedoni non è disponibile

Per informazioni, leggere quanto segue:

Regione A (La funzione di rilevamento pedoni è disponibile)

Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo o un pedone è elevata.

Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:

  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa).
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all'incirca di 10 km/h o superiore.
  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 30 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 30 e 80 km/h circa).
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all'incirca di 30 km/h o superiore.
  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa).
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all'incirca di 10 km/h o superiore.

Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:

Regione B (La funzione di rilevamento pedoni non è disponibile)

Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è elevata.

Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:

  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 15 e 180 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all'incirca di 10 km/h o superiore.
  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 30 e 180 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all'incirca di 30 km/h o superiore.
  • Quando la velocità del veicolo è compresa tra 15 e 180 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all'incirca di 10 km/h o superiore.

Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:

■ Funzione di rilevamento pedoni*2

Il sistema di sicurezza pre-collisione rileva la presenza dei pedoni sulla base delle dimensioni, del profilo e del movimento di un oggetto rilevato. Tuttavia, il sistema potrebbe non rilevare un pedone a seconda della luminosità dell'area circostante, del movimento, della postura e dell'angolazione dell'oggetto rilevato, che potrebbero impedire al sistema di funzionare correttamente.

*2: a seconda della regione in cui è stato venduto il veicolo, la funzione di rilevamento pedoni potrebbe non essere disponibile.

■ Annullamento della frenata pre-collisione

Se si verifica una delle seguenti situazioni mentre è attiva la frenata pre-collisione, quest'ultima verrà annullata:

■ Condizioni che possono causare l'intervento del sistema anche in assenza di rischio di collisione

  • Quando si supera un veicolo o un pedone*2
  • Quando si cambia corsia mentre si sorpassa un veicolo che precede
  • Quando si sorpassa un veicolo che precede che sta cambiando corsia
  • Quando si sorpassa un veicolo che precede che sta svoltando a destra/sinistra
  • Quando si passa vicino a un veicolo sulla corsia opposta che è fermo per svoltare a destra/sinistra
  • Durante la guida su una strada dove la posizione relativa rispetto ad un veicolo di fronte in una corsia adiacente potrebbe variare, per esempio su una strada tortuosa
  • Quando ci si avvicina rapidamente al veicolo di fronte
  • Se la parte anteriore del veicolo si alza o si abbassa, per esempio quando la superficie stradale non è uniforme oppure è ondulata
  • Durante l'avvicinamento ad oggetti posti sul lato della strada, per esempio guardrail, pali della luce o del telefono, alberi o muri
  • Se è presente un veicolo, un pedone*2, o un oggetto sul bordo della strada all'entrata di una curva
  • Durante la guida su una strada stretta circondata da una struttura, per esempio in una galleria o su un ponte di ferro
  • In presenza di un oggetto metallico (tombino, lastra d'acciaio, ecc.) di gradini o di una sporgenza sulla superficie stradale o a bordo strada
  • Quando un pedone, durante l'attraversamento, si avvicina molto al veicolo*2
  • Durante il passaggio attraverso un luogo che presenta una struttura ribassata al di sopra della strada (soffitto basso, cartello stradale, ecc.)
  • Quando si passa sotto ad un oggetto (cartellone pubblicitario, ecc.) posto alla sommità di una strada in salita
  • Quando ci si avvicina rapidamente alla barriera elettrica di un pedaggio, parcheggio o di altro tipo che si apre e si chiude
  • Quando si utilizza un lavaggio automatico
  • Quando si passa attraverso o sotto oggetti che potrebbero entrare a contatto con il veicolo, ad esempio erba folta, rami di albero o striscioni
  • Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
  • Quando si guida in presenza di vapore o fumo
  • In presenza di un motivo o una segnalazione sul manto stradale o su un muro che potrebbero essere scambiati per un veicolo o un pedone*2
  • Durante la guida in prossimità di oggetti che riflettono le onde radio, per esempio un autocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
  • Quando si guida accanto a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elettrica o un'altra struttura dove potrebbero essere presenti onde radio o rumore elettrico di grande potenza

*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento dei pedoni potrebbe non essere disponibile.

■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

  • Se un veicolo che sopraggiunge si avvicina al proprio veicolo
  • Se il veicolo di fronte è una motocicletta o una bicicletta
  • Durante l'avvicinamento alla fiancata o alla parte anteriore di un veicolo
  • Se un veicolo che precede presenta una parte posteriore dall'ingombro ridotto, per esempio un autocarro scarico
  • Se un veicolo che precede presenta una parte posteriore ribassata, per esempio un rimorchio con pianale ribassato
  • Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge oltre il suo paraurti posteriore
  • Se un veicolo di fronte presenta un'altezza minima da terra molto elevata
  • Se un veicolo di fronte ha una forma irregolare, per esempio è un trattore o un sidecar
  • Se il veicolo di fronte è investito direttamente dai raggi solari o da un'altra sorgente luminosa
  • Se un veicolo attraversa la traiettoria immediatamente davanti al proprio veicolo oppure sbuca da dietro un altro veicolo
  • Se un veicolo di fronte compie una manovra improvvisa (per esempio una sterzata, un'accelerazione o una decelerazione improvvisa)
  • Quando ci si inserisce nella scia immediatamente dietro ad un veicolo che precede
  • Quando il veicolo di fronte non si trova direttamente davanti al proprio veicolo
  • Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come pioggia forte, nebbia, neve o tempeste di sabbia
  • Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
  • Quando si guida in presenza di vapore o fumo
  • Quando si percorre una strada in cui la luminosità circostante cambia improvvisamente, ad esempio all'entrata o all'uscita di una galleria
  • Quando una luce molto intensa, ad esempio i raggi del sole o i fari dei veicoli che sopraggiungono, colpiscono direttamente il sensore a telecamera
  • Quando l'area circostante è poco luminosa, per esempio all'alba o al tramonto, oppure di notte o in una galleria
  • Quando il veicolo non è stato guidato per un determinato periodo di tempo dopo aver avviato il sistema ibrido
  • Durante una svolta a destra/sinistra e per alcuni secondi dopo aver effettuato una svolta a destra/sinistra
  • Mentre si affronta una curva e per alcuni secondi dopo aver affrontato una curva
  • Se il veicolo sta sbandando
  • Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata
  • Se le ruote non sono allineate
  • Se una spazzola del tergicristallo sta bloccando il sensore a telecamera
  • Il veicolo è instabile.
  • Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
  • Quando si percorre un tratto in pendenza
  • Se il sensore radar o il sensore a telecamera sono male allineati
  • Se le funzioni dei freni risultano limitate in qualche modo, per esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi, estremamente caldi o bagnati
  • Se il veicolo non è sottoposto a una manutenzione adeguata (freni o pneumatici eccessivamente usurati, pressione di gonfiaggio pneumatici non corretta, ecc.)
  • Quando il veicolo procede sulla ghiaia o altra superficie sdrucciolevole
  • Pedoni più bassi di circa 1 m o più alti di circa 2 m
  • Pedoni che indossano indumenti particolarmente larghi (un impermeabile, un camice, ecc.) che rendono poco definibile la sagoma di chi lo porta
  • Pedoni che trasportano grossi bagagli, che portano un ombrello, ecc. che nasconde parte del loro corpo
  • Pedoni che sono curvati in avanti o accovacciati
  • Pedoni che spingono avanti a sé un passeggino, una sedia a rotelle, una bicicletta o altro veicolo
  • Gruppi di pedoni in assembramento
  • Pedoni che indossano indumenti bianchi e sono molto chiari
  • Pedoni in condizioni di scarsa luminosità, per esempio di notte o in galleria
  • Pedoni i cui indumenti hanno quasi lo stesso colore o la stessa luminosità dell'ambiente circostante
  • Pedoni in prossimità di muri, recinzioni, guard-rail o oggetti di grandi dimensioni
  • Pedoni che si trovano su un oggetto metallico (tombino, lastra di acciaio, ecc.) sulla strada
  • Pedoni che camminano velocemente
  • Pedoni che cambiano improvvisamente di velocità
  • Pedoni che sbucano da dietro un veicolo o un oggetto di grandi dimensioni
  • Pedoni che si trovano estremamente vicino alla fiancata del veicolo (specchietto retrovisore esterno, ecc.)

*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento dei pedoni potrebbe non essere disponibile.

■ Se la spia di allarme PCS lampeggia e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni

Il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe essere momentaneamente non disponibile o il sistema potrebbe essere guasto.

  • Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l'area attorno ad uno di questi sensori presenta una temperatura molto elevata, per esempio in pieno sole
  • Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l'area attorno ad uno di questi sensori presenta una temperatura bassa, per esempio in un ambiente estremamente freddo
  • Quando il sensore radar o lo stemma della griglia anteriore è sporco o coperto di neve, ecc.
  • Se l'area del parabrezza davanti al sensore a telecamera è appannata o ricoperta di condensa o ghiaccio (Disappannamento del parabrezza: →P. 459)
  • Se il sensore a telecamera è ostruito, per esempio quando il cofano è aperto o si è attaccato un adesivo al parabrezza vicino al sensore a telecamera

■ Se il sistema VSC è disattivato

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