Honda Civic: Spie

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne quando il freno di stazionamento viene rilasciato.
• Si accende quando viene inserito il freno di stazionamento e si spegne quando viene rilasciato.
• Si accende quando il livello del liquido freni è basso.
• Si accende se è presente un problema nell'impianto frenante.
• Viene emesso un segnale acustico e la spia si accende se si guida con il freno di stazionamento non completamente rilasciato.

• Si accende durante la marcia - Accertarsi che il freno di stazionamento sia rilasciato.

  Controllare il livello del liquido freni. Operazioni da eseguire in caso di accensione durante la guida

• Si accende insieme alla spia ABS - Far controllare il veicolo dal concessionario.

  In caso di accensione o lampeggiamento della spia impianto frenante (rossa)

Modelli con motore 1,0 L

• Si accende insieme alla spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (ambra) - Fermarsi immediatamente in un luogo sicuro. Contattare una concessionaria per la riparazione. Il pedale del freno diventa più duro da azionare. Premere ulteriormente il pedale.

• Si accende per circa 15 secondi quando si tira l'interruttore del freno di stazionamento elettrico mentre il commutatore di accensione è in posizione di BLOCCO (0)*1.
• Rimane accesa per circa 15 secondi quando si porta il commutatore di accensione in posizione di BLOCCO (0)*1 mentre è inserito il freno di stazionamento elettrico.

• Lampeggia e contemporaneamente si accende la spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (ambra) - Problema nel freno di stazionamento elettrico.

  Il freno di stazionamento potrebbe non essere inserito.

  Evitare di usare il freno di stazionamento e fare controllare immediatamente il veicolo dal concessionario.

  Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia e contemporaneamente si accende la spia impianto frenante (ambra)

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende quando il sistema di mantenimento del freno automatico è attivo.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende quando il sistema di mantenimento del freno automatico viene attivato.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende se è presente un problema con un sistema correlato alla frenata diverso dall'impianto frenante convenzionale.
• Si accende se è presente un problema nel sistema del freno di stazionamento elettrico o nel sistema di mantenimento del freno automatico.

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.
• Si accende durante la marcia - Evitare di usare il freno di stazionamento e fare controllare immediatamente il veicolo dal concessionario.

• Si accende in presenza di un guasto nel sensore radar.
• La spia può accendersi temporaneamente quando si supera il limite di carico massimo.

• Assicurarsi che il carico totale rientri nel limite di carico massimo.

  Limite di carico

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1 e si spegne quando il motore si avvia.
• Si accende quando la pressione dell'olio motore è bassa.

• Si accende durante la marcia - Fermarsi immediatamente in un luogo sicuro.

  In caso di accensione della spia pressione dell'olio bassa

• Si accende quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1 e si spegne quando il motore si avvia.

Modelli con motore da 1,5 L

• Si accende quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1 e si spegne quando il motore si avvia oppure dopo alcuni secondi, se il motore non viene avviato.
• Si accende se è presente un problema nei sistemi di controllo delle emissioni.
• Lampeggia se viene rilevata una perdita di colpi nei cilindri del motore.

• Si accende durante la marcia - Far controllare il veicolo dal concessionario.

Modelli con retronebbia

• Indica la condizione di autoverifica diagnostica del sistema di controllo delle emissioni.
• Lampeggia durante la marcia - Fermarsi in un luogo sicuro lontano da oggetti infiammabili. Spegnere il motore per almeno 10 minuti e attendere che si raffreddi. Quindi portare il veicolo dal concessionario.

  In caso di accensione o lampeggiamento della spia guasti

• Si accende quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1 e si spegne quando il motore si avvia.
• Si accende quando la batteria non si carica.

• Si accende durante la marcia - Spegnere il sistema di riscaldamento*/sistema di climatizzazione automatico* e il lunotto termico per ridurre il consumo di elettricità.

  In caso di accensione della spia di carica batteria

• Indica la posizione corrente della leva del cambio.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Lampeggia se il sistema di trasmissione presenta un guasto.

• Lampeggia durante la marcia - Evitare partenze e accelerazioni improvvise e fare controllare immediatamente il veicolo dal concessionario.

• Si accende quando è consigliato il passaggio alla marcia superiore.

• Si accende quando è consigliato il passaggio alla marcia inferiore.

• Si accende quando viene attivata la modalità cambio manuale a 7 marce.

• Indica la posizione dalla 1a alla 6a marcia

• Se si cambia marcia molto lentamente, per un istante, potrebbe essere visualizzata una posizione del cambio differente.

  Cambio marcia

• Il display può essere attivato/disattivato nelle funzioni personalizzate dell'interfaccia informazioni del conducente o dello schermo audio/informazioni.

  Funzioni personalizzabili

• Nelle seguenti condizioni, le posizioni del cambio e i bordi del riquadro non vengono visualizzati.
  - La leva di selezione è in posizione (R).
  - La visualizzazione della spia posizione cambio è disattivata nelle funzioni personalizzate.
  
• Nelle seguenti condizioni, le posizioni del cambio non vengono visualizzate.
  - Il veicolo è fermo (velocità inferiore a circa 3 km/h*)
  - La leva di selezione è in posizione (N).

• Si accende se la cintura di sicurezza non è allacciata quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1.

Modelli con retronebbia

• Se il passeggero anteriore non indossa la cintura di sicurezza, la spia si accende dopo alcuni secondi.

Tutti i modelli

• Lampeggia durante la guida se la cintura del conducente o del passeggero anteriore* non è allacciata. Viene emesso un segnale acustico e la spia lampeggia a intervalli regolari.

• Il cicalino viene interrotto e la spia si spegne quando il conducente e il passeggero anteriore* allacciano le rispettive cinture di sicurezza.
• Rimane accesa dopo che il conducente o il passeggero anteriore allacciano la cintura - È possibile che si sia verificato un errore di rilevamento del sensore. Far controllare il veicolo dal concessionario.

  Promemoria cintura di sicurezza

• Si accende quando la riserva di carburante è al minimo (circa 7,0 litri rimanenti).
• Lampeggia se è presente un guasto all'indicatore di livello carburante.

• Si accende - Fare rifornimento al più presto.
• Lampeggia - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Se si accende in qualunque altro momento, è presente un guasto nell'ABS.

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario. Se la spia è accesa, il veicolo mantiene la normale capacità frenante ma non dispone della funzione antibloccaggio.

  Sistema antibloccaggio freni (ABS)

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende se viene rilevato un problema in uno dei seguenti sistemi:
  - Sistema di sicurezza supplementare
  - Airbag laterali
  - Airbag laterali a tendina
  - Pretensionatore cintura di sicurezza

• Rimane accesa o non si accende affatto - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Entrambe le spie si accedono per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spengono dopo il controllo del sistema.

  Quando l'airbag passeggero anteriore è attivo: La spia di attivazione si riaccende e rimane accesa per circa 60 secondi.

  Quando l'airbag passeggero anteriore non è attivo: La spia di disattivazione si riaccende e rimane accesa. In questo modo si segnala che l'airbag passeggero anteriore è disattivato.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Lampeggia quando il sistema VSA è attivo.
• Si accende se è presente un problema nel sistema VSA, nel sistema di frenata assistita, nella funzione di frenata assistita in fase di ripartenza o nel sistema di assistenza partenza in salita.

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

  Sistema di controllo della stabilità del veicolo (VSA)

• Si accende se il sistema VSA viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da un concessionario.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende quando si disabilita parzialmente il sistema VSA.

• Si accende quando si tiene premuto il pulsante (VSA OFF) mentre la modalità +R è selezionata.

• Si accende se il sistema VSA viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da un concessionario.

• Si accende quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1 e si spegne quando il motore si avvia.
• Si accende in presenza di un guasto nel sistema EPS.

• Rimane accesa o non si accende affatto - Far controllare il veicolo dal concessionario.

  Accensione della spia di sistema del servosterzo elettrico (EPS)

• Si accende quando la modalità dinamica è attiva.

Spia di bassa pressione degli pneumatici/ sistema di avviso perdita di pressione

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende brevemente se il commutatore di accensione viene portato su ACCENSIONE *1 e il veicolo non viene spostato entro 45 secondi, per indicare che il processo di taratura non è stato ancora completato.
• Si accende e rimane accesa, quando:
  - Viene determinato che la pressione di uno o più pneumatici è significativamente bassa.
  - Il sistema non è stato inizializzato.

• Si accende durante la marcia - Fermarsi in un luogo sicuro, controllare la pressione degli pneumatici e gonfiarli secondo necessità.
• Rimane accesa dopo il gonfiaggio degli pneumatici alle pressioni consigliate - Il sistema deve essere inizializzato.

  Taratura del sistema avviso perdita di pressione

• Lampeggia per circa un minuto, quindi rimane accesa se è presente un problema nel sistema avviso perdita di pressione o quando è montato temporaneamente un ruotino di scorta*.

• Lampeggia e rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario. Se il veicolo è dotato di un ruotino di scorta, far riparare o sostituire lo pneumatico regolare e rimontarlo sul veicolo non appena possibile.

• Si accende se il sistema di avviso perdita di pressione viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da un concessionario.

Spia del sistema controllo pressione gomme

• Si accende per alcuni secondi quando si porta la modalità di alimentazione su ACCENSIONE, quindi si spegne.
• Si accende se diminuisce la pressione di uno degli pneumatici.
• Si accende quando è installato temporaneamente un ruotino di scorta*.

• Si accende o lampeggia durante la guida - Fermarsi in un luogo sicuro, controllare quale pneumatico presenta una bassa pressione e individuarne la causa.

  Accensione o lampeggiamento della spia del sistema di avviso perdita di pressione/bassa pressione degli pneumatici

• Rimane accesa dopo il gonfiaggio degli pneumatici alle pressioni consigliate - È necessario tarare il sistema.

  Taratura del sistema avviso perdita di pressione

• Se il veicolo è dotato di un ruotino di scorta, far riparare o sostituire lo pneumatico regolare e rimontarlo sul veicolo non appena possibile.

• Lampeggia per circa un minuto quindi rimane accesa se è presente un problema nel sistema avviso perdita di pressione.

• Lampeggia e rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende se il sistema di avviso perdita di pressione viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da una concessionaria.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende contemporaneamente all'emissione di un segnale acustico se viene rilevato un problema. Allo stesso tempo viene visualizzato un messaggio di sistema sull'interfaccia informazioni conducente.

• Con la spia accesa, premere il pulsante (display/informazioni) per rivedere il messaggio.
• Se viene visualizzato un messaggio di sistema sull'interfaccia informazioni conducente, fare riferimento alle informazioni sulle spie riportate in questo capitolo. Rispondere al messaggio di conseguenza.
• L'interfaccia informazioni del conducente non ritorna alla schermata normale fino a quando l'avvertenza non viene cancellata o non viene premuto il pulsante

• Si accende quando vengono soddisfatte tutte le condizioni di esercizio degli abbaglianti automatici.

• Lampeggiano quando si aziona la leva degli indicatori di direzione.
• Se si preme il pulsante luci di emergenza, le spie e tutti gli indicatori di direzione lampeggiano contemporaneamente.

• Non lampeggia o lampeggia rapidamente - La lampadina dell'indicatore di direzione è bruciata. Sostituire immediatamente la lampadina.

  Sostituzione delle lampadine

• Lampeggiano quattro volte quando il segnale di arresto di emergenza è attivo.

• Si accende quando gli abbaglianti sono accesi.

-

• Si accende quando l'interruttore delle luci è nella posizione inserita, o su AUTO quando le luci esterne sono accese.

• Se si estrae la chiave dal commutatore di accensione*1 quando le luci sono accese, viene emesso un segnale acustico quando si apre la portiera lato guida.

• Si accende quando i fendinebbia anteriori sono accesi.

• Si accende quando il retronebbia è acceso.

• Lampeggia se l'immobilizzatore non riconosce le informazioni della chiave.

• Lampeggia - Non si può avviare il motore.

  Ruotare il commutatore di accensione su BLOCCO (0)*1, estrarre la chiave*2, quindi inserirla nuovamente e girarla su ACCENSIONE *1.

• Lampeggia ripetutamente - Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo dal concessionario.
• Non apportare modifiche al sistema e non aggiungervi altri dispositivi. In caso contrario possono verificarsi guasti elettrici.

• Lampeggia quando l'allarme sistema antifurto viene inserito.

• Si accende quando la modalità ECON è attiva.

• Si accende quando viene selezionata ciascuna modalità di guida tramite l'interruttore modalità di guida.

• Si accende quando l'arresto automatico del motore al minimo è in funzione. Il motore si spegne automaticamente.

• Lampeggia se le condizioni ambientali possono causare l'appannamento dei finestrini.
• Lampeggia se le condizioni ambientali risultano diverse dalle impostazioni del sistema di climatizzazione selezionate.
• Lampeggia quando si preme il pulsante .

• Premere il pedale della frizione. Il motore si riavvia automaticamente.

  Arresto automatico del motore al minimo

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.

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• Si accende quando il sistema di arresto automatico del motore al minimo viene disattivato portando il relativo pulsante su OFF.

• Lampeggia se è presente un problema con il sistema di arresto automatico del motore al minimo.

• Lampeggia - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende quando si preme il pulsante MAIN. Se si accende una spia diversa, premere il pulsante LIM.

• Si accende quando si preme il pulsante MAIN. Se si accende una spia diversa, premere il pulsante LIM.

• Si accende quando viene impostata una velocità per il controllo velocità di crociera.
• Si accende quando viene impostata una velocità per il limitatore di velocità regolabile.

Limitatore di velocità regolabile

• Si accende quando si preme il pulsante MAIN. Se si accende una spia diversa, premere il pulsante LIM.

• Si accende quando il limitatore di velocità intelligente è impostato sul limite di velocità rilevato dal sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.
• Si accende quando viene impostata una velocità per il limitatore di velocità intelligente.

Controllo di velocità di crociera adattativo (ACC) con funzione mantenimento a bassa velocità (LSF)*

Limitatore di velocità intelligente

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende in presenza di un guasto nel sistema di riduzione del rischio di allontanamento dalla corsia.

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende se il sistema riduzione del rischio di allontanamento dalla corsia viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da una concessionaria.

• Si accende quando il sistema di riduzione del rischio di allontanamento dalla corsia si disattiva automaticamente.

• La spia si accende temporaneamente quando si passa attraverso un ambiente chiuso, ad esempio un tunnel.
• L'area intorno al sensore radar è ostruita da sporco, fango, ecc. Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pulire con un panno morbido.
• Far controllare il veicolo presso una concessionaria se la spia non si spegne anche dopo aver pulito il sensore radar.

  Sistema di frenata riduzione impatto (CMBS)*

• Rimane accesa - La temperatura all'interno della telecamera è troppo alta.

  Usare il sistema di climatizzazione* per raffreddare la telecamera.

  Il sistema si attiva quando la temperatura all'interno della telecamera si abbassa.

  Telecamera con sensori anteriori*

• Si accende quando il sistema di riduzione del rischio di allontanamento dalla corsia si disattiva automaticamente.

• Rimane accesa - L'area intorno alla telecamera è ostruita da sporco, fango, ecc.

  Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pulire con un panno morbido.

• Far controllare il veicolo da un concessionario se la spia o il messaggio si riattiva o viene visualizzato anche dopo aver pulito l'area intorno alla telecamera.

  Telecamera con sensori anteriori*

• Si accende in presenza di un guasto nel sistema di riduzione del rischio di allontanamento dalla corsia.
• La spia può accendersi temporaneamente quando si supera il limite di carico massimo.

• Assicurarsi che il carico totale rientri nel limite di carico massimo.

  Limite di carico

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende per alcuni secondi quando si porta il commutatore di accensione su ACCENSIONE *1, quindi si spegne.
• Si accende se è presente un guasto nell'ACC con LSF*.

• Si accende durante la marcia - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende se il sistema ACC con LSF* viene temporaneamente disattivato, dopo aver scollegato e quindi ricollegato la batteria.

• Guidare il veicolo per un breve tratto a più di 20 km/h. La spia deve spegnersi. In caso contrario, far controllare il veicolo da una concessionaria.

• Si accende se è presente un guasto nell'ACC con LSF*.
• La spia può accendersi temporaneamente quando si supera il limite di carico massimo.
• L'ACC con LSF* è stato completamente annullato.

• Assicurarsi che il carico totale rientri nel limite di carico massimo.

  Limite di carico

• Rimane accesa - Far controllare il veicolo dal concessionario.

• Si accende quando si preme il pulsante MAIN.

• Si accende quando l'ACC con LSF* è in funzione, ma la temperatura all'interno della telecamera con sensori anteriori è troppo alta. L'ACC con LSF* viene annullato automaticamente.

  Contemporaneamente, viene emesso un segnale acustico.

• Usare il sistema di climatizzazione* per raffreddare la telecamera.
• Si spegne - La telecamera è stata raffreddata e il sistema si attiva normal