Toyota Prius: Se la batteria da 12 volt è scarica
Se la batteria da 12 volt del veicolo è scarica, eseguire le seguenti procedure per avviare il sistema ibrido.
È anche possibile rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Se si dispone di una serie di cavi di avviamento e di un secondo veicolo con una batteria da 12 volt, è possibile avviare il veicolo eseguendo la procedura riportata qui sotto.
- Veicoli con impianto di allarme:
Assicurarsi di avere con sé la
chiave elettronica.
Quando si collegano i cavi di avviamento, a seconda della situazione, l'allarme potrebbe attivarsi e le porte potrebbero bloccarsi.
- Aprire il cofano.
- Rimuovere il coperchio del motore.
Sollevare verticalmente entrambe le estremità del coperchio.
- Collegare i cavi di avviamento eseguendo la seguente procedura:
- Collegare una pinza cavo di avviamento positivo al terminale positivo (+) della batteria del proprio veicolo.
- Collegare la pinza all'altra estremità del cavo positivo al terminale positivo (+) della batteria del secondo veicolo.
- Collegare una pinza del cavo negativo al terminale negativo (-) della batteria del secondo veicolo.
- Collegare la pinza all'altra estremità del cavo negativo a un punto di massa metallico, pieno, fisso e non verniciato lontano dalla batteria da 12 volt e da altre parti mobili, come illustrato in figura.
- Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batteria da 12 volt del proprio veicolo.
- Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il sistema ibrido del proprio veicolo posizionando l'interruttore di alimentazione sulla modalità ON.
- Assicurarsi che la spia "READY" si accenda. Se la spia non si accende, contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
- Dopo aver avviato il sistema ibrido, rimuovere i cavi di avviamento invertendo esattamente l'ordine con il quale sono stati collegati.
- Per installare il coperchio del motore, effettuare la procedura di rimozione nell'ordine inverso. Dopo l'installazione, controllare che i perni fissi siano inseriti correttamente.
Dopo aver avviato il sistema ibrido, fare controllare al più presto il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Avviamento del sistema ibrido quando la batteria da 12 volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato con avviamento a spinta.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt
- Spegnere i fari e l'impianto audio quando il sistema ibrido è spento.
- Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo viaggia a velocità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.
■ Quando la batteria da 12 volt viene rimossa o si scarica
- Le informazioni memorizzate nell'ECU vengono cancellate. Se la batteria da 12 volt è completamente scarica, fare controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
- Alcuni sistemi potrebbero richiedere l'inizializzazione.
■ Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt
Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt, le informazioni memorizzate nella ECU vengono cancellate. Prima di scollegare i terminali della batteria da 12 volt, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Ricarica della batteria da 12 volt
L'elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il veicolo non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e degli effetti di scaricamento provocati da alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato per un lungo periodo di tempo, la batteria da 12 volt si può scaricare e potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido. (La batteria da 12 volt si ricarica automaticamente con il funzionamento del sistema ibrido).
■ Quando si ricarica o si sostituisce la batteria da 12 volt
- In alcuni casi, è possibile che non si riesca a sbloccare le porte tramite il sistema di accesso e avviamento intelligente quando la batteria da 12 volt è scarica. Utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
- È possibile che il sistema ibrido non venga avviato al primo tentativo
dopo avere ricaricato
la batteria da 12 volt, ma venga avviato normalmente al secondo tentativo.
Non si tratta di un'anomalia.
- La modalità dell'interruttore di alimentazione viene registrata dal
veicolo. Quando si
ricollega la batteria da 12 volt, il sistema ripristinerà la modalità in cui
si trovava prima
che la batteria da 12 volt si scaricasse. Prima di scollegare la batteria da
12 volt, spegnere
l'interruttore di alimentazione.
Se non si è sicuri di quale fosse la modalità dell'interruttore di alimentazione prima che la batteria da 12 volt si scaricasse, fare particolare attenzione quando si ricollega la batteria da 12 volt.
- Se la batteria da 12 volt si scarica mentre la posizione del cambio è su P, potrebbe risultare impossibile modificare la posizione del cambio. In questo caso, non è possibile trainare il veicolo senza sollevare le ruote anteriori dal momento che queste saranno bloccate.
■ Quando si sostituisce la batteria da 12 volt
- Usare una batteria da 12 volt conforme alle normative europee.
- Usare una batteria da 12 volt con un involucro delle stesse dimensioni di quello della batteria da 12 volt precedente e una capacità nominale su 20 ore (20HR) equivalente o superiore.
- Se le dimensioni dovessero essere diverse, non sarà possibile fissare correttamente la batteria da 12 volt.
- Se si usa una batteria con capacità nominale su 20 ore inferiore a quella originale, anche in caso di non utilizzo del veicolo per breve tempo, la batteria da 12 volt si potrebbe scaricare e potrebbe risultare impossibile avviare il sistema ibrido.
- Per i dettagli, rivolgersi ad un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, oppure ad un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
AVVISO
■ Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt
Scollegare sempre per primo il terminale negativo (-). Se il terminale positivo (+) dovesse toccare una qualsiasi parte metallica nell'area circostante mentre lo si scollega, si potrebbe produrre una scintilla che potrebbe provocare un incendio oltre a scosse elettriche e lesioni gravi, anche letali.
■ Per evitare incendi o esplosioni della batteria da 12 volt
Osservare le seguenti precauzioni per evitare l'innesco accidentale dei gas infiammabili che possono fuoriuscire dalla batteria da 12 volt:
- Accertarsi che i cavi di avviamento siano collegati ai terminali corretti e che non siano accidentalmente a contatto con una qualsiasi parte diversa dal terminale corretto.
- Evitare che l'altra estremità del cavo di avviamento collegata al terminale "+" venga a contatto con altre parti o con superfici metalliche nell'area, ad esempio staffe o metallo non verniciato.
- Evitare che le pinze + e - dei cavi di avviamento vengano a contatto tra di loro.
- Non fumare, non usare fiammiferi e accendini, né usare fiamme libere in prossimità della batteria da 12 volt.
■ Precauzioni relative alla batteria da 12 volt
La batteria da 12 volt contiene un elettrolita acido velenoso e corrosivo, mentre le parti correlate contengono piombo e composti di piombo. Osservare le seguenti precauzioni quando si maneggia la batteria da 12 volt:
- Durante gli interventi sulla batteria da 12 volt, indossare sempre occhiali protettivi e fare attenzione affinché i fluidi (acido) della batteria non vengano a contatto con la pelle, gli indumenti o la carrozzeria del veicolo.
- Non appoggiarsi sulla batteria da 12 volt.
- Se il liquido della batteria viene a contatto con la pelle o gli
occhi, lavare immediatamente
la zona interessata con acqua e rivolgersi a un medico.
Tenere una spugna o un panno bagnati sulla zona interessata in attesa dell'intervento del medico.
- Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto e i terminali della batteria da 12 volt e altre parti ad essa correlate.
- Tenere la batteria da 12 volt fuori dalla portata dei bambini.
NOTA
■ Quando si maneggiano i cavi di avviamento
Quando si collegano i cavi di avviamento, assicurarsi che non rimangano impigliati nelle ventole di raffreddamento, ecc.
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