KIA Cee'd: Condizioni di attivazione degli air bag
Air bag frontali Gli air bag frontali sono concepiti per intervenire quando avvengono impatti frontali di una certa entità, ad una certa velocità e in determinate posizioni.
Air bag laterali e a tendina (se in dotazione) Gli air bag laterali e/o a tendina sono concepiti per intervenire quando i sensori d'urto laterali rilevano che il veicolo è rimasto coinvolto in una collisione laterale di una certa gravità mentre viaggiava ad una determinata velocità.
Sebbene siano concepiti per intervenire solamente in caso di collisione frontale, gli air bag frontali (del conducente e del passeggero) a volte intervengono anche in altri tipi di collisioni se i sensori d'urto frontale rilevano che queste sono di una certa entità. Sebbene siano concepiti per intervenire solamente in caso di collisione laterali, gli air bag laterali (normali e/o a tendina a volte intervengono anche in altri tipi di collisioni se i sensori d'urto laterale rilevano che queste sono di una certa entità.
Se il telaio della vettura subisce colpi dovuti a strade dissestate o marciapiedi, gli air bag possono esplodere. Guidare con prudenza sulle strade dissestate o non adibite al traffico, onde prevenire il rischio che l'air bag si attivi accidentalmente.
Leggi anche:
Renault Megane. Messa in stand-by della
funzione
La funzione può essere sospesa:
agendo sul tasto 5 (O);
il pedale del freno;
sul pedale della frizione o mettendo il
cambio in posizione neutra per i veicoli
con cambio automatico.
...
Škoda Rapid. Informazioni introduttive
Introduzione al tema
Vale per Infotainment Amundsen, Swing.
Fig. 148
Informazioni su SmartLink nelle pagine Internet ŠKODA
SmartLink consente di visualizzare sullo schermo e utilizzare appl ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Poggiatesta sedili anteriori
I sedili di conducente e passeggero
anteriore sono equipaggiati con
poggiatesta regolabili per conferire
sicurezza e comfort ai passeggeri.
Regolazione dell'altezza
Per alzare il poggiate ...