Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.
Leggi anche:
Škoda Rapid. Utilizzo di Infotainment
Aree dello schermo
Non vale per Infotainment Blues
Fig. 118
Aree dello schermo
Descrizione della visualizzazione sullo schermo fig. 118
Riga di stato con indicazioni di tempo e di temper ...
Citroën C-Elysée. Montaggio di una ruota
Fissaggio della ruota di scorta Se il
veicolo è equipaggiato con cerchi in alluminio, al serraggio dei
bulloni, durante il rimontaggio, è normale constatare che le
rondelle non so ...
Toyota Prius. Pulizia e protezione
dell'esterno del veicolo
Eseguire le operazioni seguenti per proteggere il veicolo e mantenerlo
in condizioni ottimali:
Procedendo dall'alto verso il basso, versare abbondante acqua sulla
carrozzeria,
sui passaruota ...
