Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.
Leggi anche:
Fiat Tipo. Motore
(*) Versioni per mercati specifici
ATTENZIONE Modifiche o riparazioni
dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza
tenere conto delle caratteristiche tecn ...
Toyota Prius. Sistemi di assistenza alla
guida
Per migliorare la sicurezza e le prestazioni di guida, i seguenti
sistemi
intervengono automaticamente nelle diverse condizioni di guida. Non
dimenticare, tuttavia, che questi sistemi sono supplem ...
Citroën C-Elysée. Indicatori di autonomia additivo AdBlue
Quando il livello della riserva del serbatoio dell'AdBlue® è raggiunto o
dopo la segnalazione di un malfunzionamento del sistema antinquinamento
SCR, un indicatore permette di conoscere, sin dal ...
