Renault Megane: Parcheggio assistito
Principio di funzionamento
Dei sensori a ultrasuoni, installati nel paraurti del veicolo, "misurano" la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l'emissione di un segnale acustico la cui frequenza aumenta all'approssimarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a 20 o 30 centimetri circa dal veicolo.
Il sistema rileva gli ostacoli sulla parte anteriore, sulla parte posteriore e sui lati del veicolo.
Il sistema di parcheggio assistito si attiva solo quando il veicolo viaggia ad una velocità inferiore a circa 10 km/h.
Il sistema di parcheggio assistito non tiene conto dei sistemi di traino e di trasporto ecc.

Leggi anche:
Toyota Prius. Portellone posteriore
Il portellone posteriore può essere sbloccato/bloccato e aperto/chiuso
nei seguenti modi.
Sistema di accesso e avviamento intelligente (se in dotazione)
Portare con sé la chiave elett ...
KIA Cee'd. Luce statica in curva (se in dotazione)
Quando si affronta una curva, luce
statica in curva si accende
automaticamente per agevolare la
visibilità ai fini di una maggiore
sicurezza. Il sistema si attiverà
automaticamente ...
Citroën C-Elysée. Traino di un rimorchio
Il veicolo è essenzialmente destinato a trasportare persone e bagagli, ma
può anche essere utilizzato per trainare un rimorchio.
Si raccomanda di utilizzare unicamente i dispositivi e ...