Honda Civic: L'arresto automatico del motore al minimo si attiva quando

Il veicolo si ferma con il cambio in posizione (D) e il pedale del freno premuto.

■ L'arresto automatico del motore al minimo non si attiva quando:

• La cintura di sicurezza lato guida non è allacciata.
• La temperatura del liquido di raffreddamento del motore è bassa o alta.
• La temperatura del liquido del cambio è bassa o alta.
• Il veicolo si ferma di nuovo prima che raggiunga una velocità di 5 km/h dopo l'avvio del motore.
• Il veicolo è fermo su una pendenza ripida.
• La trasmissione è in posizione diversa da (D).
• Il motore viene avviato con il cofano aperto.
  - Spegnere il motore. Chiudere il cofano prima di riavviare il motore per attivare l'arresto automatico del motore al minimo.
• Viene premuto il pulsante OFF dell'arresto automatico del motore al minimo.
• La carica della batteria è bassa.
• La temperatura interna della batteria è di 5C o inferiore.
• Il sistema di climatizzazione* è in uso e la temperatura ambiente è inferiore a −20C o superiore a 40C.
• Il sistema di climatizzazione* è in uso e la temperatura è impostata su Hi o Lo.
• è ON (spia accesa).

Non aprire il cofano durante l'arresto del motore al minimo.

In tal caso, riavviare il motore con il pulsante ENGINE START/STOP* o portare il commutatore di accensione* su ACCENSIONE (III). Avviamento del motore

Modelli con sistema di accesso senza chiavi

La pressione del pulsante ENGINE START/STOP cambia la modalità di alimentazione su ACCESSORI anche quando la funzione di arresto automatico del motore al minimo è attiva.

Una volta in posizione ACCESSORI, il motore non si riavvia più automaticamente. Seguire la procedura standard per avviare il motore. Avviamento del motore

Modelli senza sistema di accesso senza chiavi

Anche se si porta il commutatore di accensione su AVVIAMENTO (III) con l'arresto automatico del motore al minimo attivato, il motore non si avvia.

Modelli con ACC con LSF

Quando l'ACC con LSF è in funzione, il veicolo si arresta senza premere il pedale del freno e l'arresto automatico del motore al minimo potrebbe attivarsi.

In tal caso, il motore può riavviarsi se si sposta la leva del cambio in una posizione diversa da (D).

■ L'arresto automatico del motore al minimo potrebbe non attivarsi quando:

• Il veicolo viene arrestato frenando improvvisamente.
• Viene azionato il volante.
• L'altitudine è elevata.
• Il veicolo viene accelerato e decelerato ripetutamente a bassa velocità.
• Il sistema di climatizzazione* è acceso e c'è una differenza significativa tra la temperatura impostata e quella effettiva dell'abitacolo.
• L'umidità nell'abitacolo è alta.