Honda Civic: Gonfiaggio di uno pneumatico sgonfio - Riparazione temporanea di uno pneumatico forato - In caso di foratura di uno pneumatico - Situazioni di emergenza - Honda Civic - Manuale del proprietarioHonda Civic: Gonfiaggio di uno pneumatico sgonfio

È possibile utilizzare il kit per gonfiare uno pneumatico sgonfio non forato.

  1. Estrarre il kit dal bagagliaio. Preparazione per la riparazione temporanea di uno pneumatico forato
  2. Posizionare il kit, rivolto verso l'alto, su una superficie piana vicino allo pneumatico forato e lontano dal passaggio di altri veicoli. Non collocare il kit su un lato.
  3. Rimuovere il flessibile aria dal kit.
  4. Rimuovere il cappuccio valvola dallo stelo valvola pneumatico.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

  1. Collegare il tubo flessibile dell'aria allo stelo della valvola pneumatico.

    Avvitarlo saldamente.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

ATTENZIONE L'azionamento del motore in aree chiuse o parzialmente chiuse può causare un rapido accumulo di monossido di carbonio tossico.

L'inalazione di questo gas inodore e incolore può causare stati di incoscienza e addirittura la morte. Azionare il motore esclusivamente per alimentare il compressore aria accertandosi che il veicolo si trovi in spazi aperti.

AVVISO Non azionare il compressore del kit riparazione pneumatici temporanea per più di 15 minuti. Il compressore può surriscaldarsi e danneggiarsi in modo permanente.

  1. Collegare il compressore alla presa di alimentazione accessori.
    - Prestare attenzione a non comprimere il cavo in una portiera o in un finestrino. Presa di alimentazione accessori
  2. Portare il commutatore di accensione in posizione ACCESSORI (I)*1.
    - A temperature di congelamento, avviare il motore e farlo girare durante l'intervento di riparazione sullo pneumatico forato. Monossido di carbonio

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

*1: I modelli con sistema di accesso senza chiavi sono dotati di un pulsante ENGINE START/ STOP invece che di un commutatore di accensione.

  1. Accendere il compressore aria per gonfiare lo pneumatico.
    - Il compressore inizia a iniettare l'aria nello pneumatico.
    - Se il motore è stato avviato, farlo girare durante l'iniezione dell'aria.
  2. Gonfiare lo pneumatico alla pressione dell'aria specificata.
  3. Spegnere il kit.
    - Controllare l'indicatore di pressione sul compressore aria.
    - In caso di gonfiaggio eccessivo, premere il pulsante di sgonfiaggio.
  4. Scollegare il connettore di alimentazione dalla presa di alimentazione accessori.
  5. Svitare il tubo flessibile dell'aria dallo stelo della valvola pneumatico. Rimontare il cappuccio valvola.
  6. Reimballare e riporre correttamente il kit.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

Leggi anche:

Hyundai Ioniq Hybrid. Precauzioni riguardanti la chiave con telecomando
La chiave con telecomando non funzionerà nel caso si verifichi uno qualsiasi dei seguenti eventi: La chiave è nel commutatore di accensione. Si è oltre il limite di dist ...

Peugeot 308. Presa accessori 12 V
Per collegare un accessorio 12 V (potenza massima: 120 W), aprire il coperchio e collegare l'adattatore corretto. Rispettare la potenza pena il danneggiamento dell'accessorio  ...

Renault Megane. Versione a 5 porte
Apertura Premete il pulsante 1 e sollevate lo sportello del bagagliaio. Chiusura Abbassate lo sportello del bagagliaio aiutandovi inizialmente con le maniglie interne 2. Apertura manuale da ...