Honda Civic: Distribuzione del sigillante nello pneumatico - Riparazione temporanea di uno pneumatico forato - In caso di foratura di uno pneumatico - Situazioni di emergenza - Honda Civic - Manuale del proprietarioHonda Civic: Distribuzione del sigillante nello pneumatico

  1. Applicare l'etichetta del limite velocità nella posizione mostrata in figura.
  2. Guidare il veicolo per circa 10 minuti.
    - Non superare gli 80 km/h.
  3. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

  1. Ricontrollare la pressione dell'aria con l'indicatore sul compressore aria.
    - Non accendere il compressore aria per controllare la pressione.
  2. Se la pressione è:
    - Inferiore a 130 kPa (1,3 bar, 19 psi): Non aggiungere aria né continuare a guidare.

    La perdita è eccessiva. Richiedere assistenza stradale per il traino del veicolo. Traino di emergenza

Modelli con pneumatici 215/55R16 93V

- 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) o più:

Modelli con pneumatici 235/45R17 94W

- 220 kPa (32 psi) o più:

Modelli con pneumatici 245/30ZR20 90Y

- Lato anteriore: 240 kPa (2,4 bar)/Lato posteriore: 230 kPa (2,3 bar) o più: Continuare a guidare per altri 10 minuti o fino al raggiungimento della stazione di servizio più vicina. Non superare gli 80 km/h.
- Se la pressione dell'aria non si riduce dopo 10 minuti di guida, non è più necessario controllare la pressione.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

Modelli con pneumatici 215/55R16 93V

- Superiore a 130 kPa (1,3 bar), ma inferiore a: 250 kPa (2,5 bar): Accendere il compressore aria per gonfiare lo pneumatico finché la pressione pneumatico non raggiunga: 250 kPa (2,5 bar).

Modelli con pneumatici 235/45R17 94W

- Superiore a 130 kPa (1,3 bar), ma inferiore a: 220 kPa (2,2 bar): Accendere il compressore aria per gonfiare lo pneumatico finché la pressione pneumatico non raggiunga: 220 kPa (2,2 bar).

Modelli con pneumatici 245/30ZR20 90Y

- Superiore a 130 kPa (1,3 bar), ma inferiore a: lato anteriore: 240 kPa (2,4 bar)/lato posteriore: 230 kPa (2,3 bar): Accendere il compressore aria per gonfiare lo pneumatico finché la pressione pneumatico non raggiunga: lato anteriore: 240 kPa (2,4 bar)/lato posteriore: 230 kPa (2,3 bar). Gonfiaggio di uno pneumatico sgonfio

Quindi guidare con prudenza per altri 10 minuti o fino al raggiungimento della stazione di servizio più vicina.

Non superare gli 80 km/h.

- Ripetere questa procedura a condizione che la pressione dell'aria rimanga in questo intervallo.

  1. Reimballare e riporre correttamente il kit.

Riparazione temporanea di uno pneumatico forato

ATTENZIONE L'azionamento del motore in aree chiuse o parzialmente chiuse può causare un rapido accumulo di monossido di carbonio tossico.

L'inalazione di questo gas inodore e incolore può causare stati di incoscienza e addirittura la morte. Azionare il motore esclusivamente per alimentare il compressore aria accertandosi che il veicolo si trovi in spazi aperti.

Per la pressione specificata, fare riferimento all'etichetta sul montante portiera lato guida.

Leggi anche:

KIA Cee'd. Sostituzione lampadina terza luce stop
Se il faro non funziona, si consiglia di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato Kia. Sostituzione lampadina luce targa 1.Spegnere il motore. 2.Rimuovere il gruppo l ...

KIA Cee'd. Controllo elettronico della stabilità (ESC) (se in dotazione)
Il sistema di controllo elettronico della stabilità (sistema ESC) ha il compito di mantenere stabile il veicolo durante le sterzate. L'ESC controlla il punto di sterzatura e l'effettiva ...

Renault Megane. Barre del tetto
Accesso ai punti di fissaggio Aprite le porte, per accedere ai punti di fissaggio 1. Quando le barre del tetto originali, ed omologate dai nostri Servizi Tecnici, vengon ...