Honda Civic: Iniezione del sigillante e di aria
- Rimuovere il cappuccio valvola dallo stelo valvola pneumatico.
- Agitare il flacone di sigillante.
- Collegare il manicotto del compressore aria alla valvola pneumatico del flacone. Avvitarlo saldamente.
- Capovolgere il flacone di sigillante, quindi collegare il flacone all'apertura sul compressore aria.
- Collegare il tubo flessibile del sigillante/aria allo stelo della valvola pneumatico. Avvitarlo saldamente.
ATTENZIONE Il sigillante per pneumatici contiene sostanze nocive e può essere letale se ingerito.
Se viene accidentalmente ingerito, non indurre vomito. Bere molta acqua e richiedere immediatamente l'assistenza di un medico.
In caso di contatto con la pelle o gli occhi, lavare con acqua fresca e, se necessario, richiedere l'assistenza di un medico.
Tenere il flacone di sigillante lontano dalla portata dei bambini.
A basse temperatura, il sigillante potrebbe non essere facilmente fluido. In questo caso, riscaldarlo per cinque minuti prima dell'uso.
Il sigillante è a base di lattice e può macchiare in modo indelebile indumenti e altri materiali. Prestare attenzione durante l'utilizzo e rimuovere immediatamente eventuali fuoriuscite
- Collegare il compressore alla presa di
alimentazione accessori.
- Prestare attenzione a non comprimere il cavo in una portiera o in un finestrino. Presa di alimentazione accessori - Ruotare il commutatore di accensione su AVVIAMENTO (III)*1 senza premere il pedale dell'acceleratore, quindi avviare il motore. Monossido di carbonio
- Accendere il compressore aria per gonfiare lo
pneumatico.
- Il compressore avvia l'iniezione di sigillante e aria nello pneumatico. - Dopo che la pressione dell'aria ha raggiunto
pressione specificata, spegnere il kit.
- Controllare l'indicatore pressione aria sul compressore aria.
- Per la pressione specificata, fare riferimento all'etichetta sul montante portiera lato guida.
*1: I modelli con sistema di accesso senza chiavi sono dotati di un pulsante ENGINE START/ STOP invece che di un commutatore di accensione.
ATTENZIONE L'azionamento del motore in aree chiuse o parzialmente chiuse può causare un rapido accumulo di monossido di carbonio tossico.
L'inalazione di questo gas inodore e incolore può causare stati di incoscienza e addirittura la morte. Azionare il motore esclusivamente per alimentare il compressore aria accertandosi che il veicolo si trovi in spazi aperti.
AVVISO Non azionare il compressore del kit riparazione pneumatici temporanea per più di 15 minuti. Il compressore può surriscaldarsi e danneggiarsi in modo permanente.
Fino a quando l'iniezione di sigillante non è completa, la pressione mostrata sull'indicatore di pressione sarà maggiore di quella effettiva. Al completamento dell'iniezione, la pressione scende e ricomincia a salire mano a mano che lo pneumatico viene gonfiato. Questa condizione è assolutamente normale. Per misurare con precisione la pressione dell'aria utilizzando un manometro, spegnere il compressore aria solo dopo aver completato l'iniezione di sigillante.
Se la pressione dell'aria richiesta non viene raggiunta entro 10 minuti, lo pneumatico potrebbe essere gravemente danneggiato, il kit non è sufficiente per la riparazione ed è quindi necessario trainare il veicolo.
Contattare un concessionario Honda per la sostituzione del flacone di sigillante e il corretto smaltimento del flacone vuoto.
- Scollegare il connettore di alimentazione dalla presa di alimentazione accessori.
- Svitare il flessibile del sigillante dal corpo della valvola del pneumatico. Rimontare il cappuccio valvola.
- Applicare l'etichetta ruota sulla superficie piatta
della ruota.
- La superficie della ruota deve essere pulita per garantire l'adeguata aderenza dell'etichetta.
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